越野叉车对底盘的要求越野叉车厂家为你详细讲讲

越野叉车常年在工地、矿区、泥地、碎石路面上跑，底盘是它的命根子，须抗造、能扛、跑得稳，下面越野叉车厂家就来讲讲具体要求如下：

一、通过性须强

越野路面坑洼不平，底盘离地间隙要大，一般不低于250毫米，否则托底直接趴窝。接近角和离去角也要大，爬坡过坎不蹭头不挂尾。轮距要宽，增加横向稳定性，防止侧翻。

二、承载能力须大

越野叉车经常搬重货，底盘大梁要用高强度钢板，截面加大加厚，抗弯抗扭。越野叉车厂家介绍悬挂系统须是重载级的，钢板弹簧片数多、厚度大，能承受额定载荷加冲击载荷，不能重载就变形。

三、四驱系统是标配

普通叉车两驱就够了，越野叉车须四驱，而且要带差速锁。没有差速锁，一个轮子打滑另外三个就没动力，直接困死。分动箱要能切换两驱和四驱，铺装路面用两驱省油，烂路切四驱脱困。

四、悬挂要长行程

越野路面颠簸剧烈，悬挂行程须长，一般在200毫米以上，配合大减震器把冲击 absorb 掉，否则震动直接传到驾驶室，人受不了，货也颠坏。

五、转向要灵敏、制动要可靠

泥地里转向须准确，转向机要大助力，方向盘不能太重。制动要用湿式多片刹车或者大鼓刹，普通干式刹车在泥地里根本刹不住，湿式刹车散热好、寿命长、制动力稳定。

越野叉车厂家总结，越野叉车底盘核心就是"高间隙、大承载、四驱带锁、长行程悬挂、强制动"，少一样都不叫越野叉车。